王Sir去咗边？：泗水　潜水艇博物馆(普通話)

王Sir去咗边？

泗水　潜水艇博物馆

泗水是印尼海军基地所在，市中心古本火车站 (Gubeng)附近，凯里麦河边（Kalimas）有一所潜水艇博物馆，是亚洲地区最大的潜艇潜水艇博物馆。

内有一艘二次世界大战遗留下来，苏联制潜水艇是舷号410的巴梭巴蒂号（KRI PASOPATI）。

潜艇退役后维护良好，内装除加装照明及冷气外，其他几乎维持原样，放在泗水潜艇博物馆供旅客参观。

购票处在入口左侧，不分本国人或外国人，一律票价一万印尼盾，购票后可进入园区。

园区有两个部分，一为视听简介，另外则是潜水艇本体，视听简介为印尼文视频介绍，每整点会介绍一次。

潜水艇参观可由舰艇前方爬楼梯进入，从前面楼梯入口进去，先看到船头的四颗鱼雷。

潜艇高度有限，行走时要小心头顶，潜水艇舱房非常拥挤，走道很狭窄，墙壁上挂着密密麻麻开关和控制阀。

舱房之间通道，是直径约九十厘米的「水密门」圆洞，通过时要用手扳住上缘脚荡过去。

这种设计是在舱房进水或是火灾时，将舱房的圆洞封闭，就可防止其他舱房受到波及。

潜艇由头到尾，共有三个「水密门」，第三个的洞口特别低和小，要穿过这个才到出口。

潜水艇分为舰艏鱼雷舱、船员宿舍、通讯中心、船员食堂、柴油发动机、电力推进马达室以及舰尾鱼雷舱七个部分。

舰艏鱼雷舱总共有四组发射器，左二右二，鱼雷管还能打开关闭，保存的非常良好。

船员宿舍共有六组单人床铺，在单人床铺上摆放了潜舰船员照片。

船员室旁边有一个独立小房间，是舰长休息室，房间内放了舰长的照片。

船员食堂一边放着四张单人床，另一边放一张小桌子。

通讯中心有潜望镜、监听系统，深度表，电力显示、雷达屏幕，过了通讯室后，中间舱段为操作控制潜艇的部门。

柴油引擎动力可达二千匹马力，以十八 节速度航行，柴油发电机与电力马达，维护得相当完善。

船尾有两管鱼雷发射组，右边那枚装有类似鱼雷的推进器，虽然经过了五十年，推进器的尾巴还很锋利。

五十年代，印尼海军从苏联，进口十二艘「威士忌」（Whiskey）级潜艇。

巴梭巴蒂于1952年建造，全长76.7公呎，宽6.3公呎，总重1340公吨，空重1048公吨，平均潜深170公呎，最深250公呎。

主要进行防御、监控及无声雷达作战。

1962年12月15日进入印度尼西亚海军服役，在印尼海军服役期间，执行了二十八项任务，最著名参与行动是特里克拉行动。

1980年5月29日至6月8日，潜艇在南中国海执行一项海上任务，这项行动代号为ARMADA JAYA III。

马来文ARMADA是舰队的意思，JAYA是成功的意思，直接翻译，这项行动代号是「舰队成功三」。

八十年代正是南沙群岛争议最高峰时候，「舰队成功三」可能和南中国海争议有关。

由此亦可确定，印尼潜艇早在八十年代已在南中国海活动，可见印尼很重视南中国海。

泗水潜艇博物馆在1983年5月29日开幕及正式对旅客开放，可惜在缺乏规划下，这座潜艇博物馆没有完整文献，以致不清楚巴梭巴蒂号服役期的功绩。

潜水艇博物馆

地点:Jl. Pemuda No.39, Embong Kaliasin, Genteng, Kota Surabaya, Jawa Timur 60271

交通: 步行

花费: 门票一万印尼盾

https://youtu.be/HbZOFzvLrwk