Podrobnosti o e‑knize
遙控技術 第203期（內容簡介）
書背文字：雷虎科技TTRobotix TTR-SB SEAWOLF
看到這熟悉的JET STREAM，絕對可以說是KYOSHO旗下競速快艇的經典代名詞，印象中從早期
的1000、800、GP-10到888VE，除了船體長度不斷的變化之外，船體材質也從ABS進化為FRP，
動力來源更是包含了電動碳刷馬達、木精引擎以及當前主流的電動無刷馬達等等；最新的家族
成員則是現在看到的JET STREAM 600小兄弟，除了延續家族名稱之外，當然也融入了最新的科
技元素與設計概念，帶來更輕鬆愜意的水上飆速樂趣。
→最新銳的產品
-KYOSHO JET STREAM 600…1/20電動競速快艇
-禾寶興業HYPER VS / VSe…1/8四驅越野車
- 雷虎科技TTRobotix TTR-SB SEAWOLF…水下遙控無人載具
- KYOSHO MINI-Z Racer MR-03VE PRO…1/27電動二驅房車
- O.S. SPEED 21XZ-B SPEC II…1/8越野車用引擎
- KYOSHO MINI-Z Buggy MB-010VE…1/24電動四驅越野車
- KO PROPO EX-II台灣限定版…2.4GHz槍型遙控器
→最忠實的測試報導
-雷虎科技OLYMPIAN測試…無刷動力電動競速快艇
→最紮實的技術單元
-Futaba 4PX操作解說（9）
-Futaba 6K機能演示──滑翔機/多旋翼機
-Futaba 18SZ與14SG由外而內比一比（中）
→特別報導
-新北市市立柑園越野遙控賽車場…即將完工啟用
- TADTE 2015台北國際航太暨國防工業展覽會
-2015夏季飛行嘉年華大會FAA AIR SHOW
書背文字：雷虎科技TTRobotix TTR-SB SEAWOLF
看到這熟悉的JET STREAM，絕對可以說是KYOSHO旗下競速快艇的經典代名詞，印象中從早期
的1000、800、GP-10到888VE，除了船體長度不斷的變化之外，船體材質也從ABS進化為FRP，
動力來源更是包含了電動碳刷馬達、木精引擎以及當前主流的電動無刷馬達等等；最新的家族
成員則是現在看到的JET STREAM 600小兄弟，除了延續家族名稱之外，當然也融入了最新的科
技元素與設計概念，帶來更輕鬆愜意的水上飆速樂趣。
→最新銳的產品
-KYOSHO JET STREAM 600…1/20電動競速快艇
-禾寶興業HYPER VS / VSe…1/8四驅越野車
- 雷虎科技TTRobotix TTR-SB SEAWOLF…水下遙控無人載具
- KYOSHO MINI-Z Racer MR-03VE PRO…1/27電動二驅房車
- O.S. SPEED 21XZ-B SPEC II…1/8越野車用引擎
- KYOSHO MINI-Z Buggy MB-010VE…1/24電動四驅越野車
- KO PROPO EX-II台灣限定版…2.4GHz槍型遙控器
→最忠實的測試報導
-雷虎科技OLYMPIAN測試…無刷動力電動競速快艇
→最紮實的技術單元
-Futaba 4PX操作解說（9）
-Futaba 6K機能演示──滑翔機/多旋翼機
-Futaba 18SZ與14SG由外而內比一比（中）
→特別報導
-新北市市立柑園越野遙控賽車場…即將完工啟用
- TADTE 2015台北國際航太暨國防工業展覽會
-2015夏季飛行嘉年華大會FAA AIR SHOW
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