沉船

· 明窗
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一個存活了三百多年的海中「幽靈」、兩副秘藏而不為人知的「人魚」化石、三艘構造特殊並時隱時現的「鬼船」……故事由船長邀請衛斯理解開沉船之謎而開始,最後因關鍵人物逐一死亡及消失而結束。 衛斯理再次踏上非比尋常的冒險之旅,展開一段疑幻疑真的奇遇,尋找一個可能永遠無法確知答案的真相﹗ 這個故事,一開始就提及了鐵達尼號沉沒的事件,這艘沉船,雖然已在海底發現,但不知何年何月才能從海底打撈起來,看來,它仍然穩穩是所有沉船中的主角。 這個故事,其實是討論人是不是可以在海洋中生活的可能性。 ——倪匡(衛斯理) 「衛斯理故事珍藏版」推出緣起: 明報出版社成立於二十年前的香港,而倪匡先生的科幻名著《鑽石花》更是本社的第一本出版物。經過多年來的無間合作,本社一共出版了99本倪匡作品,當中80本為「衛斯理科幻故事」。 2006年為明報出版社的二十周年誌慶,本社特別在80本「衛斯理科幻故事」中,精選20本作品,重新包裝製作,推出「衛斯理故事珍藏版」,以饗讀者。在新書中,倪匡先生特別提筆撰文,感謝讀者們年來對他與衛斯理的支持。 是套「衛斯理故事珍藏版」作品,擬訂於2005年底/2006年1月初起推出,首先以全新面貌出版的,是《尋夢》及《盜墓》。 「衛斯理」和「白素」都是家喻戶曉的人物,而倪匡先生的創作才華和豁達形象更為大眾所津津樂道,本社深信這套標誌著明報出版社二十周年紀念,而推出的「衛斯理故事珍藏版」作品,必成文壇佳話,並引起城中哄動。 作者簡介﹕ 倪匡(衛斯理)是個怪人,做事往往出人意表。 近年,也許現在還是,他宣布了「戒酒」,但定義是酒可照飲,不過不要飲醉。 倪匡不懂駕駛,但迷上研究汽車時,曾經獨個兒把一部汽車化整為零後再裝嵌為原狀。他又花上幾年收集及鑽研貝殼,雖然最後意興闌珊把心愛的收藏賣掉,但他對貝殼的認識已達專家境界。 倪匡的廣泛興趣、過目不忘的本領以及鍥而不捨的研究精神,使他自一九五七年來港後的各類著作深入民心。他的作品組織嚴謹又帶啟發性,常使人有意想不到的收穫。 倪匡早年已移居美國,二○○五年重臨香港,颳起一陣「倪匡」旋風,風采依然。

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關於作者

倪匡,一九三五年出生於上海,一九五七年移居至香港。來港初期在工廠當雜工,晚上進修,後來開始投稿,曾任校對、助理編輯、記者和專欄作家。他的寫作範圍甚廣,高峰時期曾一日寫下二萬字,曾寫作怪異小說及武俠小說,一九六二年開始用筆名「衛斯理」寫科幻小說,經典作品包括《衛斯理》系列、《原振俠》系列、《人頭戀+10》及《呼倫池的微波》等。此外,倪匡也創作了逾三百個電影劇本。倪匡性格豪爽,不拘小節,愛飲愛食,深信每樣事物均有配額,年輕時盡情享受生活,後來煙酒逐一戒掉,依然逍遙自在,樂活人生。早年移居美國,二○○五年重臨香江,其後《吾寫又寫》散文系列再度掀起倪匡熱潮。七十五歲宣布封筆,但新知舊友不絕,是為香港文壇第一把交椅。

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