KinugawaTurbo

కేవలం 3 దశల కంటే తక్కువ! డ్రాప్-ఇన్ లేదా బోల్ట్-ఆన్ టర్బోచార్జ్డ్ సొల్యూషన్‌లను సులభంగా అనుకూలీకరించండి, ఔత్సాహికులకు సృజనాత్మకత మరియు క్షితిజాలను పెంచడంలో సహాయపడుతుంది.

దశ 1. కంప్రెసర్ వీల్ డిజైన్:
ఉచిత ఉపరితల పాయింట్ మిల్లింగ్ ప్రక్రియ మా KX రకం చక్రంపై వర్తించబడుతుంది. ఇది మరింత గాలి ఒత్తిడిని పెంచుతుంది మరియు మెరుగైన ప్రవాహ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.

దశ 2.టర్బైన్ వీల్ డిజైన్:
STS (సుపీరియర్ టర్బైన్ స్ట్రైక్) టర్బైన్ వీల్. 11 లేదా 12 బ్లేడ్ టర్బైన్ కంటే తక్కువ నియంత్రణకు అనుగుణంగా బూస్ట్ మరియు అధిక RPM వద్ద మరియు చౌక్ లైన్‌ను పొడిగించడానికి ఇది త్వరిత సమయం పడుతుంది.

దశ 3. కంప్రెసర్ కవర్ డిజైన్:
కంప్రెసర్ ఉప్పెనను నిరోధించడానికి యాంటీ-సర్జ్ హౌసింగ్ రూపొందించబడింది. ఇది BOV లేదా BCVని భర్తీ చేయడానికి రూపొందించబడలేదు. ఇది థొరెటల్‌ను మూసివేసి, ఛార్జ్ పైపింగ్‌లో 20+ psi విలువైన వాయు ప్రవాహాన్ని వెనుకకు పంపడం మరియు కంప్రెసర్ వీల్‌ను ఆపివేయడం ద్వారా చేసిన షాక్‌వేవ్‌ను తగ్గించదు. థొరెటల్‌పై ఒత్తిడిని తగ్గించడం దీని ఉద్దేశ్యం. ఇది కంప్రెసర్ మ్యాప్‌పై ఉప్పెన రేఖను తరలించడానికి రూపొందించబడింది. ఆ విధంగా యాంటీ సర్జ్. WOT కింద పెరుగుదల కంప్రెసర్ వీల్ మరియు బేరింగ్ అసెంబ్లీకి 100X మరింత విధ్వంసకరం. రెండూ ఇప్పటికీ మంచివి కావు మరియు టర్బో ఆరోగ్యానికి సరికాదు. ఇది కొంతమందికి 'పని చేస్తుందా' అనేది పాయింట్ కాకుండా.